Die leichtesten und zuverlässigsten Motorschirm-Antriebe und Gleitschirm Motoren weltweit.
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Vittorazi Motoren sind die am meisten verwendeten Motoren für Motorschirm-Antriebe weltweit. Perfekt für Fußstart Motorschirm, Motorschirm Trike oder Doppelsitzer Trike. Von sehr leicht bis sehr stark - stets mit hoher Qualität und echter Robustheit für zuverlässiges Motorschirmfliegen.
Vittorazi Motorschirm Motoren gehören zu den leichtesten Motorgleitschirm Antrieben der Welt. Der Vittorazi Moster 185 Factory-R MY25 wiegt nur 13,8 kg bei 27 PS Leistung - perfekte Power-to-Weight Ratio von 2,0 PS/kg! Der Vittorazi Atom 80 MY25 ist mit nur 10,4 kg bei 16 PS einer der leichtesten Gleitschirm mit Motor Antriebe weltweit - ideal für Thermikflug, Fußstart und ultraleichtes Motorschirmfliegen (PPG - Powered Paragliding). Perfekt für Motorschirmpiloten, die auf jedes Gramm achten und maximale Flugleistung wollen.
Über 60% aller Motorschirm und Paramotor Piloten weltweit fliegen Vittorazi Motoren. Der Vittorazi Moster 185 ist der meistverkaufte Motorgleitschirm Motor der Geschichte mit über 15.000 verkauften Einheiten seit 2007. Die MY25 Generation mit neuen EGT (Abgastemperatur) und CHT (Zylinderkopftemperatur) Sensoren setzt neue Maßstäbe in Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Motorschirmfliegen. Vittorazi Motors aus Italien dominiert den weltweiten Motorschirm Markt durch Innovation, Qualität und perfekten Service. Made in Italy seit 1977 - Vertrauen durch Tradition.
Vittorazi Motoren werden 100% in Italien entwickelt und gebaut - höchste Präzision und Qualitätskontrolle. Alle MY25 Modelle (außer Atom 80) verfügen serienmäßig über E-Start (elektrischer Anlasser), optimierte Kühlung für längere Motorlebensdauer und die neuesten EGT/CHT Temperatursensoren zur Überwachung von Motortemperaturen in Echtzeit. Der Vittorazi Moster 185 EFI MY25 bietet zusätzlich elektronische Kraftstoffeinspritzung (Electronic Fuel Injection) für automatische Höhenanpassung von 0-3000m und optimale Leistung ohne manuelles Vergaser-Tuning. Perfekt für Cross-Country, Thermikflug und Höhenflüge.
Von Vittorazi Atom 80 MY25 (10,4 kg, 16 PS, €3.099) für Fußstart und leichte Motorschirmpiloten 50-75kg, über Vittorazi Moster 185 Plus MY25 (€4.009) als Preis-Leistungs-Sieger für Einsteiger ins Motorschirmfliegen 60-95kg, den sportlichen Moster 185 Factory-R MY25 (13,8 kg, 27 PS, €5.879) für Racing und Wettbewerb 60-120kg, das Top-Modell Moster 185 EFI MY25 (16,9 kg, 26 PS, €7.579) mit elektronischer Einspritzung für 65-120kg, bis zum kraftvollen Vittorazi Cosmos 300 MY25 (25,0 kg, 36 PS, €5.479) für schwere Piloten 100-140kg, Tandem-Flüge und Motorschirm Trike. Alle Vittorazi Motorschirm & Paramotor Motoren MY25 jetzt sofort lieferbar bei Paramaniac -
Die MY25 Motorgleitschirm und Paramotor Motoren von Vittorazi setzen neue Maßstäbe in Performance, Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Motorschirmfliegen
Alle Vittorazi MY25 Motoren verfügen über moderne EGT (Exhaust Gas Temperature) und CHT (Cylinder Head Temperature) Sensoren. Diese überwachen kontinuierlich die Motortemperaturen und warnen frühzeitig vor Überhitzung. Das erhöht die Sicherheit dramatisch und verlängert die Lebensdauer des Motors. Besonders wichtig bei langen Flügen, Thermikflug oder hohen Außentemperaturen.
Vorteil: Rechtzeitige Warnung bei kritischen Temperaturen verhindert Motorschäden und erhöht die Zuverlässigkeit auf ein neues Level.
Alle Vittorazi Moster 185 und Cosmos 300 Motoren der MY25 Generation haben serienmäßig elektrischen E-Start. Kein anstrengendes Seilstarten mehr - Motor startet auf Knopfdruck. Besonders praktisch bei Windstarts, in der Höhe oder bei kalten Temperaturen. Der Atom 80 MY25 bleibt beim bewährten Seilstart, um das Gewicht minimal zu halten (nur 9.6 kg).
Einsatzgebiete: Perfekt für ältere Piloten, Flugschulen, häufige Starts oder wenn schnelles Durchstarten erforderlich ist.
Die MY25 Motoren haben ein verbessertes Kühlsystem mit optimierter Luftführung. Das sorgt für gleichmäßigere Temperaturen, reduziert Verschleiß und ermöglicht längere Volllast-Phasen ohne Überhitzungsgefahr. Besonders wichtig für Tandem-Flüge, schwere Piloten oder lange Steigflüge.
Resultat: Bis zu 30% längere Lebensdauer, weniger Wartung, zuverlässigerer Betrieb auch unter extremen Bedingungen.
Vittorazi hat bei allen MY25 Modellen die Vergaser neu abgestimmt für bessere Gasannahme, gleichmäßigeren Leerlauf und optimalen Verbrauch. Die Auspuffanlagen wurden akustisch optimiert - MY25 Motoren laufen leiser und kultivierter als Vorgängermodelle, ohne Leistungsverlust.
Kraftstoffverbrauch: Moster 185: ca. 3.5-4.5 L/h | Atom 80: ca. 2.0-2.5 L/h | Cosmos 300: ca. 5.0-6.0 L/h bei Vollast.
Der Vittorazi Moster 185 EFI MY25 mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung ist der technologisch fortschrittlichste Paramotor Motor der Welt. Die EFI-Technologie passt das Kraftstoff-Luft-Gemisch automatisch an Höhe, Temperatur und Luftdruck an. Ergebnis: Perfekte Leistung von Meereshöhe bis 3.000m, kein Vergaser-Tuning mehr nötig, besserer Kaltstart, gleichmäßigerer Lauf.
Ideal für: Alpenflieger, Cross-Country Piloten, Höhenflüge, Flüge in wechselnden Klimazonen.
Atom 80 MY25: Perfekt für Thermikflug (Leicht-Motor für Thermikflug), Fußstart Motorgleitschirm, leichte Piloten 50-75kg. Gewicht ist hier alles beim Motorschirmfliegen!
Moster 185 Plus MY25: Bester Allrounder für Motorschirm Einsteiger bis Fortgeschrittene, Flugschulen, Piloten 60-95kg. Preis-Leistungs-Sieger.
Moster 185 Factory-R MY25: Motorschirm Racing, Wettbewerb, sportliche Piloten 60-120kg. Maximale Power-to-Weight Ratio (2.6 PS/kg).
Moster 185 EFI MY25: Cross-Country Motorschirm, Alpenfliegen mit Gleitschirm Motor, Thermikflug, Höhenflüge, Piloten 65-120kg. Keine Vergaser-Probleme mehr.
Cosmos 300 MY25: Tandem-Motorschirmflüge (2 Personen), schwere Piloten 100-140kg, Motorschirm Trike-Anwendungen, maximale Power (38 PS).
The Energy of Fun! 16 PS @ 9.500 RPM, nur 10,4 kg - leichtester Vittorazi Motor. Sanfte Power-Kurve für perfekte Kontrolle über gesamten Leistungsbereich. Soft Pull-Start, minimales Drehmoment, saubere gerade Starts. MY25: CHT & EGT-Sonden mit robuster Crimping-Technologie für präzise Temperaturkontrolle. Wave Spring Transmission reduziert Vibrationen, optimierte Getriebe-Verzahnung für leisen, effizienten Lauf. Dual-Sponge Airbox Filter - Schutz auch in Meeres-/Sandumgebungen. Kompakte verchromte Auspuffanlage. Perfekt für Flugschulen, Fußstart, Thermikflug, leichte Piloten (50-75 kg). Der ideale Begleiter für epische Abenteuer!
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Preis-Leistungs-Sieger! 25 PS @ 7.800 RPM, 78 kg Schubkraft bei 14,4 kg. Alle wichtigen MY25 Features zu attraktivem Preis: Elektrischer E-Start für komfortables Starten auf Knopfdruck, EGT & CHT Temperatursensoren für maximale Sicherheit beim Fliegen, neu abgestimmter Vergaser für bessere Gasannahme und gleichmäßigeren Leerlauf, optimierte Kühlung für längere Motorlebensdauer. Perfektes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Fortgeschrittene. Der ideale Allround-Motor für Piloten 60-95 kg. Bewährt, zuverlässig, sofort lieferbar!
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Pure Adrenalin! 27 PS @ 8.800 RPM, 96 kg Schubkraft bei nur 13,8 kg - beste Power-to-Weight Ratio am Markt (1,96 PS/kg). Premium-Komponenten: Carbon-Airbox für optimale Luftzufuhr, Titan-Schrauben zur Gewichtsreduktion, Iridium-Zündkerze für perfekte Zündung, selbstschmierende Bronze-Buchsen, CNC Ergal 7075. Verchromter Auspuff in 6 Farben (Rot, Orange, Gold, Silber, Grün, Blau). MY25 Generation mit EGT & CHT Sensoren für maximale Sicherheit, 10-15% weniger Verbrauch bei Reisegeschwindigkeit. Der ultimative Racing-Motor für sportliche Piloten!
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Top-Modell mit patentierter Electronic Fuel Injection! 26 PS @ 8.600 RPM, 92 kg Schubkraft bei 16,9 kg. FIU (Full Integrated Unit) für perfekte Gemischbildung bei allen Bedingungen. Weltmeister 2022 (Brasilien) & 2024 (UK). Integriertes Display zur Flugdaten-Überwachung und Motordiagnose. Automatische Höhenanpassung 0-3000m ohne manuelles Vergaser-Tuning - perfekt für Alpenflüge und Cross-Country. Nur 2,5 l/h Verbrauch bei optimaler Leistung. EGT & CHT Sensoren, E-Start. Der technologisch fortschrittlichste Paramotor-Motor der Welt für anspruchsvolle Piloten!
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The Look of Power! 36 PS @ 7.500 RPM, 124 kg Schubkraft (3-Blatt-Propeller 160 cm). Twin Spark Doppelzündung für maximale Zuverlässigkeit. Flüssigkeitskühlung mit VDO-Sensor, EGT-Sonde, kompakter Radiator MY25. Tillotson-Vergaser mit integriertem Choke, Gegenwelle im Ölbad. Skiving-Getriebe: minimale Vibrationen, geringe Reibung. Weltrekord: 7.200m Höhe (Ramon Morillas bei -30°C). Erste Wartung erst nach 100 Flugstunden! Perfekt für Paratrike, Hängegleiter, Ultraleichtflugzeuge, schwere Piloten (100-140 kg), Tandem. Der Motor der Rekorde!
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Alles was Sie über Vittorazi Motorgleitschirm Motoren wissen müssen - von der Auswahl bis zur Wartung
Die Wahl hängt von Ihrem Gewicht und Einsatzzweck ab:
Der Moster 185 EFI MY25 hat elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI = Electronic Fuel Injection):
Standard-Vergaser sind bewährt, robust und günstiger - perfekt für die meisten Piloten.
Vittorazi Motoren sind für ihre Zuverlässigkeit bekannt. Wartungsintervalle:
Alle Ersatzteile sind bei Paramaniac sofort verfügbar. Wartungsanleitungen liefern wir mit.
MY25 steht für Model Year 2025 - die neueste Generation der Vittorazi Motoren mit wichtigen Verbesserungen:
Ja, Grundwartungen können Sie selbst durchführen:
Für den 100h Service empfehlen wir Paramaniac: Motorprüfung, Kompressionstest, Vergaser-Ultraschallreinigung. Servicepreis: ca. €200-300.
2 Jahre Herstellergarantie bei Kauf über Paramaniac:
Zusätzlich: Vittorazi Italien steht hinter jedem Motor mit exzellentem Support.
Alle Vittorazi MY25 Motoren sind bei Paramaniac sofort verfügbar!
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Ja, alle Preise verstehen sich inkl. 19% MwSt:
Versand innerhalb DE/AT/CH ist kostenlos. Ratenzahlung über Klarna möglich.
Alle 5 Vittorazi MY25 Motorschirm Motoren im direkten Vergleich: Leistung, Gewicht, Preis und Einsatzgebiet für Fußstart, Trike oder Doppelsitzer
| Modell | Atom 80 MY25 | Moster 185 Plus MY25 | Moster 185 Factory-R MY25 | Moster 185 EFI MY25 | Cosmos 300 MY25 |
|---|---|---|---|---|---|
| Preis | €3.099 | €4.009 | €5.879 | €7.579 | €5.479 |
| Gewicht | 10,4 kg | 14,4 kg | 13,8 kg | 16,9 kg | 25,0 kg |
| Leistung | 16 PS (12 kW) | 25 PS (18 kW) | 27 PS (20 kW) | 26 PS (19 kW) | 36 PS (27 kW) |
| Hubraum | 78,2 ccm | 184,7 ccm | 184,7 ccm | 184,7 ccm | 293,9 ccm |
| Pilotengewicht | 50-75 kg | 60-95 kg | 60-120 kg | 65-120 kg | 100-140 kg |
| E-Start | ❌ | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| EFI (Einspritzung) | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | ❌ |
| Einsatzgebiet | Foot-Launch / Thermikflug | Einsteiger / Sport | Racing / Wettbewerb | Cross-Country / Höhenflug | Tandem / Schwere Piloten |
| Kraftstoff | 1:50 (2%) | 1:50 (2%) | 1:50 (2%) | 1:50 (2%) | 1:50 (2%) |
| Propeller | 115-125 cm | 125-130 cm | 120-125 cm | 125-130 cm | 130-140 cm |
| Kaufen | Kaufen | Kaufen | Kaufen | Kaufen |
60% aller Paramotor-Piloten weltweit fliegen Vittorazi. Der meistverkaufte Paramotor-Antrieb aller Zeiten.
100% entwickelt und produziert in Italien. Höchste Qualitätsstandards und präzise Verarbeitung seit 1977.
Alle Vittorazi Motoren erfüllen europäische Sicherheitsstandards. Geprüft und zugelassen für den europäischen Markt.
Lieferung in 2-3 Werktagen direkt zu Ihnen.
Vollständige Herstellergarantie auf alle Teile. Schneller Service direkt durch Paramaniac in Deutschland.
Persönliche Beratung durch erfahrene Piloten. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Motors.
Der Moster 185 Factory-R ist einfach perfekt! Leicht, kraftvoll und absolut zuverlässig. Nach 200 Flugstunden immer noch wie neu.
Schnelle Lieferung, perfekte Beratung. Der Atom 80 ist ideal für Thermal-Flug und super leicht. Danke Paramaniac!
Moster 185 EFI - die elektronische Einspritzung macht den Unterschied! Keine Vergaser-Probleme mehr in der Höhe.
